Kommentare für AGGblog.de

Kommentar zu Erste Klage gegen Benachteiligung wegen Mutterschaft anhängig von CHRIS

CHRIS — Sun, 04 Jul 2010 09:10:31 +0000

< blockquote >< a href=”http://pillspot.org/”>PillSpot.org. Canadian Health&Care.No prescription online pharmacy.Best quality drugs.Special Internet Prices. Online Pharmacy. Buy drugs online< /a >…

Buy:Zyban.Synthroid.Retin-A.100% Pure Okinawan Coral Calcium.Accutane.Zovirax.Prednisolone.Actos.Human Growth Hormone.Lumigan.Arimidex.Nexium.Mega Hoodia.Valtrex.Petcam (Metacam) Oral Suspension.Prevacid….

Kommentar zu Geschlechterdiskriminierung? Wenn ein Mann einen Frauenjob will – BAG, Urt. v. 28.05.2009 – 8 AZR 536/08 von DOUG

DOUG — Sat, 26 Jun 2010 13:25:28 +0000

PillSpot.org. Canadian Health&Care.No prescription online pharmacy.Special Internet Prices.Pillspot.org.< b > < a href=”http://pillspot.org/products/vitamins_herbal_supplements/ Vitamins@buy.online” >.< /a >…

Categories: Anti-allergic/Asthma.Pain Relief.Antiviral.Weight Loss.Antidiabetic.Skin Care.Womens Health.Mens Health.Antibiotics.Antidepressants.Anxiety/Sleep Aid.Blood Pressure/Heart.Stomach.Vitamins/Herbal Supplements.Stop SmokingMental HealthEye…

Kommentar zu Erste Klage gegen Benachteiligung wegen Mutterschaft anhängig von Webmaster

Webmaster — Fri, 11 Jun 2010 02:50:27 +0000

Hello! Please e-mail me your contacts. I have a question < a href=”http://bravto.ru/ webmaster@bravto.ru” >…< /a >…

Thank you!!!…

Kommentar zu Kippt der EuGH die deutsche Rechtsprechung für Altersgrenze der Piloten? – BAG, Beschl. v. 17.06.2009 – 7 AZR 112/08 von BOB

BOB — Mon, 02 Nov 2009 22:46:34 +0000

Tatsache ist jedoch auch, dass nach den internationalen Vorschriften unter Einhaltung der Bestimmungen nach JAR-FCL bis 65 geflogen werden kann. Wenn von Piloten über 60 eine Gefährdung ausgeht, sollte diese Argumentation doch bei allen Gesellschaften gleich anzuwenden sein. Doch selbst die Lufthansa lässt im gleichen Konzern, z.B. bei der City-Line die Piloten bis 65 fliegen. Mir als Passagier ist es nicht ganz einsichtig, wieso hier ein Unterschied gemacht wird. Und dem Bürger am Boden kann es trotzdem passieren, dass ihm ein 64-jähriger Emirates-Pilot mit seinem Airbus auf den Kopf fällt. Da hilft auch der Tarifvertrag der Lufthansa nichts. Hier mit der Sicherheit zu argumentieren, ist schon eigenartig.

Kommentar zu Geschlechterdiskriminierung? Wenn ein Mann einen Frauenjob will – BAG, Urt. v. 28.05.2009 – 8 AZR 536/08 von AlexanderZ

AlexanderZ — Sat, 31 Oct 2009 14:27:14 +0000

Schon interessant dieses Urteil – und auch der Kommentar (wer immer ihn hinzugefügt hat) : “Diese Entscheidung des BAG ist richtungweisend für alle beruflichen Tätigkeiten, in denen ein Schamgefühl des anderen Geschlechts zu wahren ist, z.B. auf Verkäufer(innen) von Unterwäsche oder Security-Tätigkeiten mit Körperkontrolle”. Man kann dem Urteil ja durchaus zustimmen, nur frage ich mich wie man geurteilt hätte, wenn sich eine Frau auf die gleiche Tätigkeit in einem Jungeninternat beworben hätte ? Ich gehe jede Wette ein, dass sie Recht bekommen hätte …

Ich frage mich dann auch weshalb es zulässig sein kann, dass die Musterung auf Wehrdiensttauglichkeit von jungen Männern heute hauptsächlich von weiblichen Ärzten durchgeführt wird, einschliesslich einer Untersuchung von Hoden und Penis. In Anwesenheit von weiblichen Assistentinnen. Das ist immerhin eine staatlich angeordnete Zwangsuntersuchung …

ach ja, ich habe natürlich übersehem, dass es ja nur um die potentielle Missachtung des Schamgefühls junger Männer geht … dann darf man das natürlich hier nicht anbringen.

Nur noch : weibliche Freiwillige werden bei ihrer Überprüfung auf Militärdienst- Tausglichkeit ausschliesslich von weiblichen Ärzten untersucht. Männliches Assistenzpersonal ist dabei strikt ausgeschlossen.

Sicher alles eine individuelle Ansichtssache was zumutbar ist und was nicht – aber “Rechte” von Männern spielen grundsätzlich keine Rolle. Das ist Allgemeingut der deutschen Rechtsprechung.

AGG ? Allgemeines Gleichstellungs Gesetz ?? Wann gibt es endlich etwas vergleichbares für Männern?

Kommentar zu LAG Frankfurt: Klage von Lufthansa-Piloten wegen Altersgrenze in zweiter Instanz abgewiesen – Urteil v. 15.10.2007, Az. 17 Sa 809/07 von Kippt der EuGH die deutsche Rechtssprechung für Altersgrenze der Piloten? - BAG, Beschl. v. 17.06.2009 – 7 AZR 112/08 at AGGblog.de

Fri, 07 Aug 2009 09:08:46 +0000

[...] waren der Ansicht, dass die Regelung eine unzulässige Diskriminierung wegen des Alters bewirke (wir berichteten) Alle Vorinstanzen hatten die Klage zunächst abgewiesen. Der Siebte Senat des BAG legte die Sache [...]

Kommentar zu LAG Düsseldorf: Vorlage an den EuGH wegen Diskriminierung jüngerer Arbeitnehmer durch die Fristenberechnung für Kündigungen in § 622 Abs. 2 BGB, Beschl. v. 21.11.2007, Az. 12 Sa 1311/07 von admin

admin — Tue, 24 Jun 2008 08:53:31 +0000

Inwieweit das Alter (neben z.B. der Dauer der Betriebszugehörigkeit) bei Kündigungen überhaupt noch eine Rolle spielen kann, ist eines der spannendsten Fragen nach In-Kraft-Treten des AGG! Immerhin werden auch hier jüngere Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer tendenziell benachteiligt.

Kommentar zu LAG Düsseldorf: Vorlage an den EuGH wegen Diskriminierung jüngerer Arbeitnehmer durch die Fristenberechnung für Kündigungen in § 622 Abs. 2 BGB, Beschl. v. 21.11.2007, Az. 12 Sa 1311/07 von Irma Eilers

Irma Eilers — Tue, 24 Jun 2008 08:43:49 +0000

Letztlich ist es aber doch so, dass jüngere Arbeitnehmer zuerst von Kündigungen betroffen sind, Vertrag hin oder her. Immerhin sind die Kriterien für die Sozialauswahl bei Kündigungen so gestaltet, dass das Alter ebenfalls eine Rolle spielt, wie ich bei BWR-Media.de gelesen habe.

Kommentar zu Erste Klage gegen Benachteiligung wegen Mutterschaft anhängig von Klage gegen Versicherung sorgt für Aufsehen at AGGblog.de

Klage gegen Versicherung sorgt für Aufsehen at AGGblog.de — Tue, 26 Feb 2008 22:48:06 +0000

[...] türkischstämmige Versicherungsangestellte die R+V-Versicherung auf insgesamt ca. 500.000 EUR (wir berichteten). 433.000 EUR davon ist Schadensersatz, den die Klägerin auf Grund einer von ihr [...]

Kommentar zu LAG Frankfurt: Klage von Lufthansa-Piloten wegen Altersgrenze in zweiter Instanz abgewiesen – Urteil v. 15.10.2007, Az. 17 Sa 809/07 von Volker Lehmann

Volker Lehmann — Thu, 25 Oct 2007 17:54:16 +0000

Ich halte ohnehin diese ewige Argumentation, Piloten ab 60 stellen eine erhöhte Gefahr dar und man müsse höhere Güter wie Leib und Leben der Crew und der Passagiere schützen sowie natürlich die Luftsicherheit vor älteren Piloten bewahren für hinfällig und scheinheilig. Nachweislich werden Piloten auch von der Lufthansa oder der Condor auch beschäftigt, wenn sie älter als 60 sind. Dies dann nicht direkt, sondern über dritte Firmen, denen sie erst die leere Maschine leasen und dann die bereederte Maschine mit Piloten wieder zurückleasen. Selbst der VErhandlungsführer der VC behauptet, dass fliegen über 60 lediglich eine Frage der finanziellen Alterssicherung sei.BEi der Cityline habe man eben kein tolles Alterssicherungsmodell vereinbart und deswegen müsse man dort die Piloten bis 65 fliegen lassen. Was also ist SInn und Zweck dieser Altersbegrenzung? Tatsächlich die vielzitierte (Luft)Sicherheit oder politische Gründe, welche eine solche Einschränkung der Berufsfreiheit meines Erachtens nicht rechtfertigen. Man muss nur mal ein mutiges Gericht finden, welches nicht immer Copy & Paste der ergangenen BAG Urteile zu der Frage vornimmt, sondern sich eigene Gedanken macht. Kann nur besser werden

MfG